要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

波音空客陷假部件风波 美FAA紧急调查 涉及飞机安全

北京讯 6月15日，据美国联邦航空管理局（FAA）透露，波音和空客两大飞机制造商的部分飞机可能使用了伪造文件供应的假冒钛部件，引发严重安全隐患。对此，FAA已展开调查，并敦促两家公司采取措施解决问题。

据悉，该事件由一家零部件供应商率先发现，他们在例行检查中发现部分钛部件存在异常腐蚀。经调查发现，这些部件的材料证明文件涉嫌伪造，实际材质与文件标注不符，存在重大安全风险。

FAA表示，波音和空客已经向其报告了相关问题，并正采取措施拆除涉嫌使用假冒部件的飞机。目前尚不清楚有多少架飞机受到影响，以及该事件对飞机安全将造成何种影响。

波音和空客均对事件表示高度重视，并承诺将全力配合调查，采取一切必要措施确保飞机安全。空客首席执行官Guillaume Faury表示，公司已经成立专项小组负责处理此事，并将对相关供应商进行严厉处罚。

事件引发多方关注

该事件一经曝光，便引起业界和公众的广泛关注。许多专家表示，航空航天领域对材料安全的要求极其严格，伪造部件可能导致飞机在运行中发生灾难性事故，后果不堪设想。

有分析指出，近年来，随着全球航空航天产业链的快速发展，一些中小供应商为了牟取暴利，铤而走险使用伪劣材料生产零部件，给航空安全埋下了隐患。对此，各国航空监管部门应加强对供应链的监管力度，严厉打击假冒伪劣行为，确保航空安全万无一失。

值得注意的是，这并非波音和空客首次遭遇假部件问题。 去年8月，欧洲航空安全局曾通报，发现一家英国公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时使用了伪冒部件，涉及数千个发动机零部件。

事件警示

波音和空客假部件事件再次表明，确保航空产品安全必须从源头抓起。飞机制造商应严格审查供应商资质，建立完善的质量控制体系，对零部件进行全方位溯源和检测，杜绝假冒伪劣部件进入供应链。同时，各国航空监管部门应加强监管力度，定期对航空企业进行检查，严厉查处违规行为，共同维护航空安全。